起源の場所:
中国
ブランド名:
CT Steel Structure
モデル番号:
鋼筋構造橋
中国工場によって提供 鉄筋構造橋の建設のための低コスト
製品説明
橋の重量などの常時荷重は,最初に甲板から長長梁や梁に伝わります.そして,メインビームに収束主梁は,折りたたみや切断の形で積み重荷を柱や支柱に,そして最終的に基礎に転送する.この過程で,鉄鋼の高強度特性により,構造は負荷に効率的に耐えられる構造物の機械モデルと部品のサイズを合理的に設計することで,異なる負荷条件下で各部品のストレスは安全範囲内に保たれます.
製品パラメータ
| スケール | 大橋 | 表面処理 | 発射吹き,ガルバン化または塗装 | 
| 材料 | 鉄橋 | リード タイム | 35~50日 | 
| 副フレーム | ブラシ,ブラシ,ブリッジの横切りの棒 | ショット・ブレスト・スタンダード | SA2.0~25 | 
| 人生 | 常設橋 | 溶接 | 連続溶接の全長 | 
| 切る | プラズマ切削,CNC切削 | 輸送パッケージ | 鋼パレット+コンテナ | 
| 予備組 | 工場 で 組み立て 前 の 作業 | インストール | オンライン 指導 | 
| 仕様 | L*W*H | サイズ | カスタマイズできる | 
| メインフレーム | H 梁と柱,下弦支架 | 
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製品 の 利点
鉄筋構造は密度が低く,同じ軸承要求下でコンクリート橋よりもはるかに軽い.これは基礎軸承容量に対する要求を減らす.基礎プロジェクトの規模とコストを削減します複雑な地形や建設が難しい地域での輸送と設置を容易にする.
製品使用
川横断橋:上海南浦橋と同様に,浦東と浦西を結ぶ鋼鉄構造のケーブル架け橋の形をとる.都市における重要な交通枢纽です地域間の交流と発展を促進する.



梱包と輸送

よくある質問

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